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与此同时，香港上月刚刚推出了两项大湾区青年创业资助计划。一项是“粤港澳大湾区青年创业资助计划”，每个创业团队最多可获60万港元种子资金；另一项是“粤港澳大湾区创新创业基地体验资助计划”，鼓励香港创业者到内地创业基地进行体验，以增进相互了解。

同时，途歌进驻的北京、深圳、广州等城市均不同程度出现了运维停滞的迹象。有用户反映，途歌签约的停车场网点很难找到可用车辆。软件App显示的车辆，大多已在外部的停车场停放多时，需要缴纳高昂的停车费。App中关于车辆使用情况，用户留言“车没油了”、“停车费两百，别开”等提醒比比皆是。

其它机构和散户（大部分的保险、公募、私募）：类似中产阶级和小资产阶级，天生具有两面性。他们没有稳定的长期资金，也没有稳定的框架和理念，三根阳线就追，三根阴线就砍。天生具有两面性，无论其它任何市场主体打出趋势，他们都可跟随，特别容易摇摆。产业资本：类似农民阶级，才是A股的主体。

即便我全面考虑了三个面，综合分析，本轮市场的发展速度和强度的确超出了我的预期。为什么呢？现在事后来看两个原因：1，机构人心的发酵速度和程度超出了我的预期，达到了历史最强最快。2，制度性的变化抑制了基本面对价格的影响，并加剧了价格正反馈机制。

“对比两家平台对司机的奖励措施，美团更占优势。我身边几个还在跑的人都说，只要美团出行进入重庆，马上从滴滴跳槽到美团去。”对于他们来说，网约车市场中有一个和滴滴旗鼓相当的竞争对手，他们就能获得更大的生存空间，滴滴也有望重新重视司机的福利。美团打车今年前4个月烧钱近十亿，对于网约车业务的未来，美团在招股书称，“目前在中国南京及上海提供试点网约车服务。通过试点项目，正在评估网约车服务可能为平台带来的协同价值。基于目前的市场情况，预期不会进一步拓展此项服务。”

第三点，携手推动供应链安全，助力金融业更加开放。在经济全球化深入发展的今天，人才、技术、资本等创新资源在世界范围内加快流动，形成涵盖制造商、供应商、集成商、消费者等各类主体的全球供应链，给金融业带来了最先进的科技动力。因此，如何确保供应链稳健、安全对全球金融的开放可持续发展至关重要。希望各国金融业坚持安全可控和开放创新并重，坚定不移实施更高水平开放，深化跨国交流合作，围绕关键信息软硬件技术产品，提前谋划多样性的技术方案互为备份，避免对单一来源形成依赖，提升供应链的柔性和韧性，打造开放合作共赢的全球产业生态。通过更大范围、更深层次、更高水平国际合作，赋能全球金融更加开放繁荣发展。